Jak namazat zámek dveří: návod pro domácnost a auto
Jakýkoli zámek je mechanický systém. Každý den zažívá velké zatížení: tření, opotřebení, síla. Bez prevence se zámek začne zasekávat a hůře se zavírá. Zanáší se prachem, koroduje a opotřebovává se. Minimálně jednou ročně je proto potřeba promazat zámky dveří jak u auta, tak u domu, garáže apod. Nejlepší je používat speciální suchá maziva ve formě prášku nebo spreje.
Zámek auta
Uzavírací zařízení automobilů zažívají všechny potíže s rozmary počasí: od silných dešťů až po zimní mrazy. Zkušení řidiči radí pravidelnou údržbu zámků, alespoň jednou za sezónu, a na podzim je určitě připravte na zimu. To ochrání systém v chladném počasí a nebudete muset bojovat s dveřmi. Za stejným účelem namažte zámek kufru a panty.
Co je vhodné pro dveře auta
Při nákupu maziva musíte pečlivě prostudovat vlastnosti. Hlavním parametrem je mrazuvzdornost. Materiál musí odolávat teplotám pod nulou. Kromě toho je důležitá odolnost proti opotřebení a rychlost odpařování.
Pro mazání zámků a pantů není potřeba demontovat dveře (pokud nedochází k vnitřnímu poškození nebo konstrukce není zanesená nečistotami). Ve většině prodejen automobilů a železářství najdete maziva ve speciální nádobě: lahvičce s tryskou, která je vybavena dlouhou tenkou proboscis.
Řidiči vysoce oceňovali maziva jako WD-40, Litol a moderní typy silikonů, které postupně nahrazují běžné značky.
Postup mazání:
- Otevřete dveře auta.
- Pomocí hadru odstraňte ze zámku starou mastnotu (uzamykací mechanismus je umístěn ve spodní části).
- Vezměte šroubovák, který odpovídá průměru pojistného držáku.
- Vložte do drážky a otočte směrem k sobě, otevřete zámek.
- Odstraňte veškerý zbývající starý tuk, který se objeví.
- Postříkejte oblast přípravkem WD-40 a případné rozlití odstraňte čistým hadrem.
- Naneste silikonové mazivo na povrch a setřete veškerý přebytek.
- Vyjměte šroubovák ze slotu a zvedněte rukojeť zámku na přední straně dveří.
- Několikrát zavřete a otevřete dvířka, aby se mazivo rozprostřelo po celém mechanismu.
V některých případech musíte díly rozebrat a vyčistit vnitřek zámků a pantů. Tento postup je lepší svěřit autoservisu. Bohužel mazání závory je jediná věc, kterou lze provést pomocí cylindrického zámku, a to jsou ty, které jsou instalovány na všech autech.
Prevence před zamrznutím a zaseknutím
Musíte pochopit, že cylindrické zámkové systémy jsou nejnáročnější a nejcitlivější na znečištění. Ochranné blatníky a zorníky poskytují dostatečnou ochranu před prachem. Proto se doporučuje měnit mazivo každé 3 měsíce.
Druhým aspektem je vlhkost. Do hradu se dostává se srážkami, s tajícím sněhem a ve formě kondenzace ze vzduchu. Uchránit vnitřek larvy před touto pohromou není možné, ale alespoň jsou závory a panty dveří přístupné pro mazání.
Konečně třetím faktorem ovlivňujícím fungování autozámků je materiál, ze kterého jsou vyrobeny. Jedním z běžných problémů je, že je vybitá baterie v odemykacím přívěsku a klíč od dveří řidiče nefunguje.To znamená, že v důsledku delší nečinnosti zámek zoxidoval a „uvízl“. S největší pravděpodobností bude muset být vyměněn. Jedním z nejdůležitějších preventivních opatření je tedy pravidelné používání.
Zamknout garáž
Dnes se garáže zamykají pákovými zámky a méně běžně, ale existují i modely s panty. Všechny je třeba chránit před srážkami. Pro zadlabací páku je třeba zajistit krabici, nejlépe svařovanou. Vzhledem k tomu, že garážová vrata jsou nejčastěji jednovrstvá a tělo zámku je vystaveno volnému vzduchu. Výklopný bývá uzavřen hledím.
Oba typy je nutné používat pravidelně a mazat alespoň jednou za sezónu. Suché možnosti jsou ideální, ale silikon a WD-40 také fungují dobře. Důležité je, aby mazivo odolávalo vlhkosti, změnám teplot, horku i chladu a také se pomalu odpařovalo – pak se zámek nezasekne a vždy spolehlivě zablokuje dveře.
Domácí zámky
Na domech a v interiérech jsou obvykle různé typy uzamykacích zařízení. V železných vstupních dveřích bytů bývá zapuštěný pákový zámek. Jeho mechanismus je zakryt krytem a uzávěr se provádí několika kolíky. Toto zařízení je poměrně složité a nedoporučuje se používat lidové prostředky. Odborníci považují suché grafitové mazivo nebo „Litol“ za optimální, pokud jsou dveře vnější a směřují do ulice.
Jak namazat zámek páky:
- Otevřete dvířka a roztáhněte tyčový mechanismus na doraz.
- Potřete kolíky suchým lubrikantem.
- Zámek několikrát zcela zavřete a otevřete.
Mezi místnostmi jsou nejčastěji jednodušší zámky - cylindrické zámky. Pokud se jeden začne zasekávat, vyplatí se namazat jeho šroub. Ideální je také grafit nebo jiný suchý lubrikant na jeho bázi.Algoritmus prevence je stejný jako u pákového zámku.
Rada
Někteří řemeslníci doporučují foukat suché mazivo do otvoru zámku páky, aby se zvětšila plocha mazání. U válcových motorů to nelze nijak provést: vnitřní mechanismus je příliš přesný a malý a selže.
Pokud mazání nepomůže
S největší pravděpodobností, pokud nebyla provedena žádná údržba a mechanismus je již několik let starý, jednoduché mazání nebude stačit. Budete muset odstranit a rozebrat zámek. Postup vyžaduje zkušenosti a přesnost, jinak mechanismus nezapadne.
Postup:
- Odstraňte zámek páky a otevřete jej.
- K odstranění nečistot použijte kartáč.
- V případě potřeby použijte k odstranění rzi bavlnu nebo gázu a alkohol nebo jiné rozpouštědlo.
- Namažte suchým lubrikantem.
- Sestavte a umístěte na místo.
Konstrukce válců jsou z velké části na jedno použití. Pokuste se vyjmout válec, vyčistit jej od nečistot a nečistot, nasucho namazat šroub a jeho osu otáčení a několikrát s ním otočte. Vložte jej do dveří a vyzkoušejte akci. Pokud to nepomůže, bude nutné zámek vyměnit.
Prevence je u zámků nejdůležitější podmínkou. Tovární mazivo nevydrží déle než 1 rok, později je třeba jej aktualizovat. Rozebírat zámek není dobrý nápad, pokud nejste zámečník. Kompletní čištění a promazání je lepší svěřit profesionálům. Každý však může jednou za 4 měsíce nebo alespoň jednou za rok nanést na patu příčníků mazivo a mechanismus několikrát zavřít a otevřít.
Moderní průmysl nabízí pohodlné válce s dlouhými tenkými tryskami, které vám umožní pracovat přesně a přesně. Taková péče často stačí k tomu, aby zámek zůstal v dobrém provozním stavu po mnoho let.